Ford Mustang Shelby GT500 to wyjątkowy model sportowy w rodzinie Mustangów. Jest dostępny w dwóch wersjach nadwozia: coupe (od 54 200 USD) oraz kabriolet (od 59 200 USD). Pod maską kryje się potężny silnik V8 5.2l generujący 760 KM mocy. Model ten przyciąga uwagę nie tylko osiągami, ale również przystępną ceną w porównaniu do innych aut sportowych w tej klasie.
Najważniejsze informacje:- Dostępne są dwie wersje nadwozia: coupe i kabriolet
- Podstawowa cena zaczyna się od 54 200 USD
- Silnik V8 5.2l dostarcza 760 KM i 847 Nm momentu obrotowego
- Auto osiąga prędkość maksymalną 320 km/h (coupe)
- Model nie jest oficjalnie sprzedawany w Europie
- Całkowity koszt z importem może wynieść około 300 000 zł
- Dodatkowe pakiety wyposażenia, jak SVT Performance Package, kosztują od 3 495 USD
Ceny podstawowych wersji Mustanga Shelby GT500
Ile kosztuje Mustang Shelby GT500 w podstawowej wersji? Model coupe startuje od 54 200 dolarów. To kwota bez dodatkowych opłat, które wynoszą około 795 dolarów.
Ford Shelby GT500 cena w Polsce za wersję kabriolet zaczyna się od 59 200 dolarów. Za tę cenę otrzymujemy potężny silnik V8 o pojemności 5.2 litra generujący 760 KM.
Wybierając między wersjami nadwoziowymi, warto zwrócić uwagę na różnice w osiągach. Coupe osiąga prędkość maksymalną 320 km/h, podczas gdy kabriolet jest ograniczony elektronicznie do 250 km/h.
| Wersja | Cena bazowa | Podstawowe wyposażenie |
|---|---|---|
| Coupe | 54 200 USD | Silnik V8 5.2L, 760 KM, układ wydechowy performance |
| Kabriolet | 59 200 USD | Automatyczny dach, wzmocnione zawieszenie, system audio premium |
Pakiety wyposażenia i dodatkowe opcje
SVT Performance Package to najpopularniejszy dodatek do Mustanga Shelby GT500, kosztujący 3 495 dolarów. Pakiet ten znacząco poprawia właściwości jezdne samochodu.
Dostępne są również pakiety Carbon Fiber Track Pack oraz Handling Package. Każdy z nich oferuje unikalne usprawnienia zarówno wizualne, jak i techniczne.
- Dyferencjał Torsen - 1 295 USD
- Regulowane amortyzatory Bilstein - 1 100 USD
- 20-calowe kute felgi aluminiowe - 1 500 USD
- Układ hamulcowy Brembo - 1 200 USD
- Sportowe opony Michelin - 900 USD
Czytaj więcej: Ford Mustang 2.3 EcoBoost: ile koni ma silnik w różnych wersjach modelu?
Koszty zakupu Mustanga Shelby GT500 w Europie
Model nie jest oficjalnie sprzedawany w Europie, co komplikuje proces zakupu. Sprowadzenie auta wymaga współpracy z profesjonalnym importerem oraz przejścia przez szereg procedur prawnych. Mustang Shelby GT500 koszt importu znacząco wpływa na finalną cenę.
Proces importu obejmuje transport morski, który trwa około 6-8 tygodni. Konieczne jest również przystosowanie pojazdu do europejskich norm emisji spalin i bezpieczeństwa. Procedury homologacyjne mogą potrwać dodatkowe 2-3 tygodnie.
Import wymaga współpracy z urzędem celnym i przygotowania odpowiedniej dokumentacji. Należy uwzględnić koszty tłumaczeń przysięgłych dokumentów oraz badań technicznych. Proces wymaga też rejestracji pojazdu w lokalnym wydziale komunikacji.
Transport morski z USA do Polski kosztuje około 3 000 dolarów. Cena obejmuje załadunek, transport oraz ubezpieczenie cargo.
Odprawa celna wiąże się z dodatkowymi opłatami wynoszącymi około 10% wartości pojazdu. Do tego należy doliczyć 23% podatku VAT oraz akcyzę.
Pełne koszty sprowadzenia Mustanga Shelby GT500 do Polski
Ford Shelby GT500 wartość w Polsce znacząco wzrasta ze względu na dodatkowe opłaty. Całkowity koszt sprowadzenia podstawowej wersji coupe może wynieść około 73 000 dolarów. To przekłada się na kwotę około 300 000 złotych.
Do ceny bazowej należy doliczyć koszty transportu, cła oraz podatków. Mustang Shelby GT500 ile trzeba zapłacić finalnie zależy też od kursu dolara oraz wybranego wyposażenia dodatkowego.
| Składnik kosztu | Kwota (PLN) |
|---|---|
| Cena bazowa | 216 800 |
| Transport | 12 000 |
| Cło (10%) | 21 680 |
| VAT (23%) | 49 864 |
| Akcyza | 18 500 |
Mustang Shelby GT500 import cena końcowa może sięgnąć nawet 350 000 złotych przy bogatszym wyposażeniu. Jest to związane z dodatkowymi opłatami podatkowymi oraz kosztami modyfikacji technicznych.
Różnice w dostępności między USA a Europą
W Stanach Zjednoczonych model jest dostępny u autoryzowanych dealerów Forda. Europejscy klienci muszą korzystać z usług pośredników i importerów.
Ograniczenia sprzedaży w Europie wynikają z różnic w normach emisji spalin i bezpieczeństwa. Wymaga to dodatkowych modyfikacji technicznych.
Alternatywną opcją jest zakup przez profesjonalnego importera, który zajmie się całą procedurą. Można też rozważyć zakup używanego egzemplarza już sprowadzonego do Europy. Warto również śledzić oferty dealerów specjalizujących się w amerykańskich muscle carach.
Koszty serwisowania i eksploatacji
Regularne przeglądy Mustanga Shelby GT500 kosztują około 2 000-3 000 złotych. Częstotliwość wizyt w serwisie zależy od intensywności użytkowania.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi około 15-18 l/100 km. Przy obecnych cenach paliwa miesięczny koszt eksploatacji może przekroczyć 2 000 złotych.
Części zamienne są dostępne głównie na zamówienie. Czas oczekiwania może wynosić od 2 do 4 tygodni.
Ceny oryginalnych części są wysokie ze względu na konieczność importu. Warto rozważyć zakup zamienników od sprawdzonych producentów.
Porównanie kosztów z konkurencyjnymi modelami
W porównaniu do europejskich supersamochodów o podobnej mocy, cena Forda Mustanga Shelby GT500 jest konkurencyjna. Podobne osiągi oferują modele kosztujące nawet dwukrotnie więcej. Stosunek mocy do ceny wypada bardzo korzystnie.
Konkurencyjne modele z Europy, takie jak Porsche 911 GT3 czy Mercedes-AMG GT R, są droższe o 100-200 tysięcy złotych. Amerykański muscle car oferuje więcej mocy przy niższych kosztach zakupu. Jednak europejskie modele mają przewagę w kwestii dostępności serwisu i części.
Mustang Shelby GT500 pozycjonuje się jako przystępna cenowo alternatywa dla europejskich supersamochodów. Jest to szczególnie widoczne przy porównaniu cen bazowych w Stanach Zjednoczonych.
Kompleksowa analiza kosztów zakupu i eksploatacji Mustanga Shelby GT500
Ford Mustang Shelby GT500 to potężny muscle car, którego cena bazowa w USA zaczyna się od 54 200 dolarów za wersję coupe i 59 200 dolarów za kabriolet. Jednak dla polskiego kierowcy kluczowa jest finalna cena po imporcie, która może sięgnąć nawet 350 000 złotych.
Na całkowity koszt zakupu składają się: transport (około 12 000 zł), cło (10%), VAT (23%), akcyza oraz koszty modyfikacji technicznych niezbędnych do spełnienia europejskich norm. Do tego dochodzą wydatki związane z eksploatacją - przeglądy (2 000-3 000 zł) oraz wysokie spalanie (15-18 l/100 km).
Mimo znaczących kosztów importu i utrzymania, Mustang Shelby GT500 pozostaje atrakcyjną alternatywą dla europejskich supersamochodów. Za podobne osiągi konkurencyjne modele z Europy żądają nawet 100-200 tysięcy złotych więcej, co czyni amerykańską propozycję interesującą dla poszukujących wysokich osiągów w rozsądniejszej cenie.
